Wire rolling train

ការរំកិលខ្សែបន្តត្រូវបានអនុវត្តដោយរថភ្លើងរំកិល ដែលមានក្បាលរំកិលជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងរំកិលក្នុងជួរ ហើយមានចង្អូររំកិលដែលត្រូវបានកាត់បន្ថយជាលំដាប់ ដែលជៀសវាងភាពមិនស្មើគ្នា និងការលំបាកដែលកើតចេញពីម៉ាស៊ីនរំកិលបែបប្រពៃណីដែលមានស៊ីឡាំងពហុចង្អូរ។

ជាធម្មតា ការរំកិលខ្សែដែកកើតឡើងជាមួយនឹងផ្នែកការ៉េ ដើម្បីរក្សាការនាំផ្លូវជាក់លាក់ដល់ខ្សែ ប៉ុន្តែក្នុងការរំកិលបន្ត ក៏អាចធ្វើការជាមួយរាងផ្នែកផ្សេងទៀតបានផងដែរ ដោយសារខ្សែមិនផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងទិសដៅក្នុងអំឡុងពេលរំកិល។

រថភ្លើងរំកិលខ្សែ គឺជាម៉ាស៊ីនដែលមានគំនិតសាមញ្ញ និងបង្រួម ដែលអនុវត្តស៊េរីនៃប្រតិបត្តិការរំកិលដោយស្វ័យប្រវត្តិ អរគុណចំពោះការសាងសង់មេកានិកដ៏ទំនើប និងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៃល្បឿនការងារ។

រថភ្លើងរំកិលត្រូវបានផលិតជាបីស៊េរីនៃការសាងសង់ ដែលខុសគ្នាដោយសមត្ថភាពរំកិលអតិបរមានៃដុំដែកដែលចូលមក។ ស៊េរីស្តង់ដារទទួលយកដុំដែកដែលមានអង្កត់ផ្ចិតអតិបរមា 7 មីលីម៉ែត្រ ស៊េរី Plus 10 មីលីម៉ែត្រ ស៊េរី Maxi 35 មីលីម៉ែត្រ។

ជម្រើសនៃចំនួនវេន ៦, ៨, ១២ ឬ ១៦ អាស្រ័យលើតម្រូវការកែច្នៃខ្សែដែក ដោយផ្អែកលើការកាត់បន្ថយអតិបរមា និងការបន្ទន់កម្ដៅកម្រិតមធ្យមណាមួយ។

រថភ្លើងរំកិលទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយល្បឿនអថេរពីសូន្យរហូតដល់ 40 ម៉ែត្រ/នាទី តាមរយៈឧបករណ៍បំលែងឌីជីថល ហើយអាចភ្ជាប់គ្នាដើម្បីបង្កើតលំដាប់នៃការកាត់បន្ថយដោយគ្មានការដាច់។